【中国电动车网】近日，安徽省工商行政管理局、质量技术监督局和商务厅联合发布《关于电动自行车修理、更换、退货责任的规定》，以此规范电动自行车市场和维护消费者合法权益。

车行：不折不扣地执行新规

4月17日，芜湖市消协邀请了环亚车行、天行车行等市内7家从事电动车销售和制造的企业一起学习新规。“我们的保修卡规定和新规差不多，甚至比新规要求还要高一点。”爱玛电动车的吴帆说。新规中规定涨闸锁、电喇叭等“三包”部件包修期限为180天，保修卡中规定的为一年，远远高于180天。

吴帆还指出，新规中部件不保修范围中的几项，车行是会给消费者修理的，如消费者在雨天骑电动车，水的高度不超过中轴时，却发现车身进水，车行有义务免费为消费者修理。对于铅酸蓄电池前6个月换新、后6个月组配;锂电池第一年换新，第二年组配的规定，7家车行表示，虽然可能有困难，但会尽量做到。

“我们尽力为消费者解决问题，能解决的问题一定不拖延，可还是会遇到无奈的情况。”吴帆说，有时会遇到一充电就充三天三夜，人为弄坏电池的消费者，不按说明书使用，就要求换电池，考虑到电池还在三包期限内，最后还是给他换了。

车行表示，虽然与新规还在磨合期，但一定会不折不扣地执行，多与消费者沟通，向外地的供货商介绍新规，遇到问题不逃避责任。

新规：七日内有故障可退货

日前，记者翻阅新规发现，第七条与第十一条规定切实维护了消费者的合法权益，如电动车售出之日起7日内，电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的，消费者可选择修理、换货或退货。“在‘三包’规定出台前，基本上是不能整车退还的，如果车有问题，我们只能修理或更换。”爱玛电动车的吴帆说，现在“三包”规定出台后，将严格按照规定执行，如遇到出售后7天内主要部件发生性能故障的电动车，消费者可选择修理、换货或退货。消费者要求退货时，我们会按发票价格一次性退款，不收取折旧费。

除了7天内可退货外，在“三包”有效期内，因电动车质量问题每次修理时间超过3日的，销售商应该为消费者提供备用车，或者给予合理的乘坐公共交通费用补偿。

以下三种情况新车可退货或换货

(一)电动车售出之日起7日内，电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的，消费者可选择修理、换货或退货。消费者要求退货的，销售商应当按发票价格一次退清货款，不得收取折旧费。

(二)电动车售出之日起15日内，电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的，消费者可选择修理或换货。销售商应当免费为消费者修理或更换同品牌同型号的电动车。

(三)电动车在“三包”有效期内，电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生使用性能的故障，经两次修理仍不能正常使用，消费者可凭修理记录或证明，要求销售商调换同品牌同型号的电动车;无同品牌同型号、消费者又不愿调换其它品牌或型号而要求退货的，销售商应当按发票价格一次性退款，不得收取折旧费。销售商有同品牌同型号而消费者不愿换坚持退货，可收取折旧费。