上了牌的“众泰2008EV”受到关注

每年的“两会”都会有一些热词，在今年全国“两会”上，全国政协委员屠杰提交全国政协十一届二次会议的“关于尽快组建中国新能源汽车公司”提案引起了与会代表委员的广泛关注。而“众泰2008EV”在杭州上牌，成为我国纯电动乘用车“第一牌”的消息也在“两会”期间被媒体广泛传播。“新能源汽车”成为今年“两会”的热词。

“从《新能源汽车补贴政策》到《汽车产业调整振兴规划》中确立实施的新能源汽车战略，再到此次‘两会’中温总理《政府工作报告》两次提到新能源汽车，一是在自主创新方面；二是节能减排方面，不难看出政府大力发展新能源汽车的决心。”永康籍全国政协委员、上海神力科技有限公司的总经理兼技术总监胡里清说。

 的确，回顾新能源汽车的发展历史。从2001年，科技部在“863”计划中设立电动汽车重大专项并提出“三纵三横”研究开发布局，极大地推动了中国新能源产业链的发展；到近期我国纯电动乘用车“第一牌”的诞生，中国新能源汽车走过了一条从推动关键零配件研发的产业链发展，到舶来品率先试水，再到自主产品超越的轨迹。可以说，我国第一辆纯电动汽车“众泰2008EV”的面世绝非偶然，其中国家政策起到了助推剂的作用。

“我觉得，发展新能源汽车，代表了世界汽车业发展的方向，也符合我们的国情。我们的时机比西方一些发达国家要有利。”3月4日下午，在全国政协礼堂胡锦涛总书记听取了12位全国政协委员的发言后说，对于如何走向实用化、产业化、规模化，他认为还有两个关键问题需要解决：一是要加强新能源汽车的技术研发，另外，需要制定鼓励消费的政策，完善服务网络，为推广使用创造条件。

对此，全国政协委员屠杰在他的提案中就建议：发挥我国集中力量办大事的制度优势，比照研制大飞机的成功模式，实施解决我国能源危机的重大战略，尽快组建中国新能源汽车公司，以集中财力智力攻关，掌握关键核心技术，完全拥有新能源汽车自主知识产权，在国内外大市场抢占先机。

全国政协委员、吉利集团董事长李书福也向全国政协十一届二次会议提交了5份提案，包括尽快出台甲醇汽车国家标准等内容，新能源汽车成为今年“两会”议案提案集中区，或将带动蓄电池及节能环保零部件相关企业的发展。

在《汽车产业调整振兴规划》中有一个重要的组成部分，就是实施新能源汽车战略，以推动电动汽车及其关键零部件产业化。中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广，并强调要以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。“新技术面前，大家的机会平等，中国并不比世界落后，哪怕是小企业，只要能坚持技术创新，拥有核心技术，就能迅速成长为大企业。”谈到这一点，胡理清委员显得信心满满。

 据了解，近年来，我市电动车产业发展迅速，产销量占浙江省电动车总产量的1/3，已成为我市重要支柱产业。发展电动等新能源汽车有着得天独厚的条件，“众泰2008EV”在杭州上牌，成为我国纯电动乘用车“第一牌”和今年全国“两会”对新能源汽车的关注，极大提振了我市相关企业的信心。我市有关人士也提议，应该像杭州一样，允许我市先行投入部分电动汽车试验性上牌上路，为电动车产业的转型升级创造更为宽松的环境。