在今天召开的新一届全国智能交通系统协调指导小组第一次全体会议上，科技部副部长马颂德强调，要加强中国智能交通系统（ITS）发展战略研究，加速自主创新，搞好共性技术的攻关。
马颂德指出，全国ITS协调指导小组通过过去几年的工作已经初步建立了一个推动智能交通的网络，今后要进一步搞好中国ITS发展战略的研究，同时要抓住2007年第十四届ITS世界大会在北京举办的机遇，把中国ITS推向一个新高度。在加速自主创新，搞好共性技术的攻关中，除要注重智能技术、信息技术和交通工具本身的研究外，还应注意结合世界新兴技术，比如，全球卫星定位和导航技术及射频识别技术等新技术的应用。其次要引导企业形成ITS产业，继续搞好培育工程中心和实验室的工作，加强国内各部门的合作和对外开放，真正提高研究开发的竞争力。 会上，全国ITS协调指导小组常务副组长、科技部高新司许倞副司长介绍了“十五”智能交通工作的进展情况，“十一五”的工作思路和2007年北京智能交通世界大会筹备工作的情况。“十五”期间，科技部将“智能交通系统关键技术开发和示范”作为重大项目列入国家科技攻关计划。该项目包括共性关键技术、关键产品和技术开发、ITS工程示范和相关基础研究等四大类16个课题已验收的课题中，获国家发明专利23项，制定企业标准7项，建立跨省市国道主干线联网电子收费、高等级公路综合管理、城市交通信息采集与融合等示范点15个，车载安全装置等中试线3条，生产线4条，成果转让合同27项。据不完全统计，“十五”专项调动项目参与单位投入资金达15亿元以上，广州、青岛、济南等十多个城市规划中制定了智能交通系统发展规划。 许倞强调，今后新上项目，将根据项目的主要目标和国内外趋势，有所为、有所不为，针对“缓解中心城市交通拥堵、提高交通运输安全、解决重大事件交通组织问题”开展攻关的研究和开发。内容包括：公交优先保障技术研究、道路网智能化关键技术研究、智能化交通应急保障技术研究和智能交通应用与示范等。同时，要以加强高新技术应用和突出实际应用效用为主要目标，制定“十一五”ITS发展规划，为“十一五”项目启动做好准备。进一步做好与国外组织和政府机构的沟通和联系工作，为成功举办2007年ITS世界大会奠定基础。
摘自：科技日报 |
